Kada bus pakeista uždegimo žvakė? Ši problema yra klausimas, kurio visi dažnai užduoda, kai automobilio priežiūra atliekama kasdien. Daugelis žmonių vairuos mašiną, bet jie to nepažįsta. Be to, aš nežinau, kur yra uždegimo žvakė, ką daryti, jau nekalbant apie tai, kada reikia pakeisti uždegimo žvakę. Norint žinoti, kada reikia pakeisti uždegimo žvakę, būtina suprasti uždegimo žvakės struktūrą ir klasifikaciją. Taigi, kas nutiko automobiliui, nurodant, kad reikia pakeisti uždegimo žvakę? EET turi visų modelių uždegimo žvakutes.
Uždegimo žvakių struktūra
Uždegimo žvakių klasifikacija
Šiuo metu rinkoje yra kelių tipų EET žvakės: nikelio lydinys, sidabro lydinys, lakštinis metalas, platina, lakštinis metalas ir rutenio platina. Skirtingos medžiagos turi skirtingą gyvavimo ir pakeitimo ciklą. Paprastai nikelio lydinio uždegimo žvakės tarnavimo laikas yra 20 000 km; platinos uždegimo žvakės eksploatavimo laikas yra 40 000 km; o lakštinio uždegimo žvakės gyvavimo laikas gali siekti nuo 60 iki 80 000 km. Žinoma, šiuos duomenis galima vertinti tik kaip įvertinimus. Uždegimo žvakės gyvenimas turi tam tikrą ryšį su automobilio variklio darbo būsena ir vairuotojo įpročiu vairuoti.
Kokie simptomai turi būti pakeisti?
1. Įsibėgėjant jis nėra lygus
Važiuodamas pastebite, kad pagreitis silpnas, arba pagreičiodamas, automobilis įsibėgėja be lytinės lyties, kurį greičiausiai lemia žvakės veikimas. Uždegimo žvakės tarpas tarp elektrodų yra per didelis, todėl galimybė užsidegti yra nestabili arba jo negalima visiškai uždegti, todėl transporto priemonė įsibėgėja arba nusivilia. Tokiu atveju uždegimo žvakė yra pakeista.
2, Padidėjo automobilio degalų sąnaudos
Jei pastebite, kad jūsų automobilis naudojasi vis efektyvesnėmis degalų sąnaudomis, nėra sklandaus jausmo, kad važiavote anksčiau, ir jis visada įsibėgėja. Jaučia, kad automobilis neturi jėgų, o lipant į kalną sunku pakilti. Gali apsvarstyti, ar reikia pakeisti uždegimo žvakę.
3, automobilį sunku užvesti
Automobilį gana sunku užvesti, ir, žinoma, jį gali sukelti kitos problemos, tačiau labai tikėtina, kad uždegimo žvakė sugedo. Jei uždegimo žvakės elektrodo tarpas padidės, jo uždegimo energija pasidarys silpnesnė, o mišinio dujos nebus laiku užsidegusios, todėl automobilį užvesti bus sunku, todėl būtina patikrinti uždegimo žvakę šioje vietoje. laikas.
4, varikliui veikiant tuščiąja eiga
Variklis dirba tuščiąja eiga. Sėdėdami automobilyje ir laikydami vairą, galime jausti variklio vibraciją, kaip ir „哆嗦“. Padidėjus variklio apsisukimams, drebėjimo reiškinys išnyksta, o akceleratoriaus pagreitis nebeatrodo. Toks tuščiosios eigos reiškinys rodo, kad uždegimo žvakės našumas pradėjo mažėti, tačiau jis dar nebuvo visiškai panaikintas. Galima apsvarstyti, ar gėlių kamštis pasiekė pakeitimo ciklą, ir laiku pakeisti, kad ateityje nekiltų problemų.
Panaudojant automobilį tam tikrą laiką, žvakės veikimas bus žymiai sumažintas, ypač žemesnės kokybės žvakės, kurios tarnavimo laikas yra trumpas ir kurioms būdinga problemų, pasekmė - antrinis daugelio variklių gedimas. Todėl lakštinė uždegimo žvakė yra patvariausia, 80 000 km, be slėgio.
Skelbimo laikas: balandžio 15-2020