Kiekviename automobilyje yra uždegimo žvakė kaip maža dalis. Nors jis nėra keičiamas taip dažnai, kaip alyvos filtras, jis taip pat turi tam tikrą tarnavimo laiką. Daugelis mažų partnerių nežino, kaip uždegimo žvakė veikia variklio darbą, nei kiek laiko reikia, kad mažas uždegimo žvakė pasikeistų.
Ką tiksliai veikia uždegimo žvakė?
Ką tiksliai veikia uždegimo žvakė? Tiesą sakant, uždegimo žvakė yra uždegimo įtaisas. Po to, kai suslėgtas kuras sprogo, variklį reikia uždegti. Uždegimo žvakė yra vienas iš uždegiklių.
Kaip veikia EET uždegimo žvakė
Manau, kad kiekvieno žmogaus virtuvėje yra dujinė viryklė. Tiesą sakant, uždegimo žvakė yra tarsi uždegimas ant mūsų virtuvės viryklės. Tačiau variklio uždegimas yra tikslesnis. Kibirkšties plotas, forma ir šiluminė vertė lemia degimo greitį ir turi tam tikrą įtaką degalų taupymui ir sunaudojamai energijai. Taigi, kaip veikia uždegimo žvakė? Trumpai tariant, uždegimo žvakė sukuria aukštą įtampą tarp dviejų polių, sukuria elektros srovę, o tada išsikrauna, kad susidarytų kibirkštis.
Kiek laiko turėtų būti EET uždegimo žvakė?
Dėl skirtingų uždegimo žvakių medžiagų, uždegimo žvakių tipus galima suskirstyti į paprastas vario šerdies, lakštinio metalo, platinos, rodžio, platinos iridžio lydinio uždegimo žvakutes ir panašiai. Šių tipų uždegimo žvakių tarnavimo laikas yra skirtingas, skiriasi ir atitinkama pakaitinė rida. Jis turėtų būti aiškiai atskirtas renkantis.
Platinos uždegimo žvakė pasikeitė iš 30 000 km į 50 000 km
Uždegimo žvakė turi du elektrodus. Platinos žvakės kaip centrinį elektrodą naudoja platiną. Šį vardą lemia tai. Jam būdingas ilgas tarnavimo laikas ir geras patvarumas, kuris iš esmės keičiasi nuo 30 000 km iki 50 000 km.
Dviguba platina maždaug 80 000 km. Jei tai dviguba platina, tai yra centrinis elektrodas ir šoninis elektrodas. Jis turi platinos. Geriau yra platinos žvakė.
Aš tiesiog pasakiau, kad platinos ir dvigubos platinos. Jums nereikia jaudintis dėl konkrečios technologijos. Bet kokiu atveju įprasta platina keičiama į 30 000–50 000 kilometrų, o dviguba platina keičiama į 80 000 kilometrų.
EET iridžio žvakės nuvažiuoja 100 000 kilometrų.
Tada uždegimo žvakė yra geresnė, iš esmės nuvažiuoti 100 000 kilometrų nėra didelė problema.
Kaip nustatyti, ar reikia pakeisti uždegimo žvakę?
1, patikrinkite, ar variklis gali normaliai įsijungti
Pažiūrėkite, ar šaltas automobilis užvedamas sklandžiai, ar nėra akivaizdaus „nusivylimo“ ir ar jį galima normaliai uždegti.
2, pažiūrėkite į variklio drebėjimą
Leiskite automobiliui veikti tuščiąja eiga. Jei variklis veikia sklandžiai, uždegimo žvakė gali normaliai veikti. Jei nustatoma, kad variklyje yra pertraukiama ar nuolatinė vibracija ir nenormalus „staigus“ garsas, uždegimo žvakė gali sukelti problemų ir ją reikia pakeisti.
3, patikrinkite uždegimo žvakės elektrodo tarpą
Ištraukus uždegimo žvakę, uždegimo žvakėje rasite iškrovos elektrodą, o elektrodas paprastai bus sunaudotas. Jei tarpas yra per didelis, tai sukels nenormalų iškrovos procesą (normalus uždegimo žvakės prošvaisa yra 1,0 - 1,2 mm), o tai sukels variklio nuovargį. Šiuo metu jį reikia pakeisti.
4. stebėkite spalvą.
(1) Jei ji yra rausvai ruda arba aprūdijusi, uždegimo žvakė yra normali.
(2) Jei ji yra riebi, tai reiškia, kad uždegimo žvakės tarpas nesubalansuotas arba tepalo tiekiama per daug, o aukštos įtampos linija yra trumpai sujungta arba atvira grandinė.
(3) Jei rūkyta juoda spalva, tai rodo, kad uždegimo žvakė yra karšta ar šalta arba mišinys yra per daug sodrus, o variklio alyva kyla.
(4) Jei tarp galiuko ir elektrodo yra nuosėdų, o nuosėdos yra riebios, įrodyta, kad alyva cilindre nepriklauso nuo uždegimo žvakės. Jei indėlis yra juodas, uždegimo žvakė pateks anglies ir ją apeis. Nuosėdos yra pilkos, nes benzino elektrodą dengiantis priedas nesukelia gaisro.
(5) Jei uždegimo žvakė yra smarkiai nuvalyta, uždegimo žvakės viršuje bus įbrėžimai, juodos linijos, įtrūkimai ir elektrodas ištirps. Tai rodo, kad uždegimo žvakė buvo pažeista ir turi būti nedelsiant pakeista.
Uždegimo žvakė daro įtaką transporto priemonės galiai, tačiau tai nereiškia, kad kuo didesnė kaina, tuo geresnės transporto priemonės eksploatacinės savybės. Geras uždegimo žvakė prisideda prie dinamiškų automobilio eksploatacinių savybių, tačiau negalima tikėtis tokios daug pagalbos. Uždegimo žvakės pagalba užtikrinamos dinaminės savybės taip pat priklauso nuo paties variklio. Jei variklio našumas nesiekia tam tikro „lygio“, įdiegus modernesnį uždegimo žvakę, dinaminės savybės žymiai nepagerės. Taigi nereikia aklai sekti brangių žvakių.
Kokie veiksniai sutrumpins uždegimo žvakės gyvenimą?
1. Benzino kokybė nėra gera. Jūs dažnai einate į kai kurias privačias ir standartų neatitinkančias mažas degalines, kad papildytumėte degalus, o tai reiškia, kad jie dega. Tai yra kenksmingiausia.
2. Transporto priemonės ilgą laiką dirba esant didelėms apkrovoms, dažnai būna perpildytos žmonių, netgi yra perkrautos, dažnai tempia sunkius daiktus ir yra naudojamos kaip sunkvežimiai komercijoje.
3. Dažnas smurtinis vairavimas ir dažnas grindų alyvos naudojimas.
4. Transporto priemonės dažnai važiuoja blogais keliais, tokiais kaip statybvietės, kalnų keliai ir purvini keliai. Visi šie veiksniai gali sukelti sutrumpintą uždegimo žvakės tarnavimo laiką ir ankstesnį pakeitimo ciklą. Jei automobilis važiuoja dideliu greičiu arba geros būklės, pakeitimo ciklas gali būti šiek tiek atidėtas.
Kodėl verta naudoti to paties tipo uždegimo žvakę?
Kadangi uždegimo žvakė nustatoma atsižvelgiant į uždegimo intervalą, ilgį ir kt., Uždegimas yra tiesioginis. Pirmiausia reikėtų įsitikinti, kad keturių uždegimo žvakių užsidegimo galimybės yra vienodos. Jei senasis ir naujasis skiriasi, variklio išėjimo galia bus nenuosekli ir nesubalansuota, sukeldama variklio vibraciją ir kitus reiškinius.
Skelbimo laikas: balandžio 16-16 dienomis